减速机的保养和外壳安装检查地方

减速机的保养注意事项

1、油品

愈换的新油需要与原来使用的油号相同，不应把不同牌号和不同类型的油品混用。注入新油之前，把和运转时所用的相同型号的油加热，然后用它清洗齿轮。

2、油位

减速机一般采用油齿润滑，使用前改成要加油至规定位置，并定期替换。

3、换油周期

新减速机一次使用时，经运转7~14天（150~300小时）的磨合期后，相应愈换新油。使用至3个月时需要二次替换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，需要随时愈换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下，长期连续工作的减速机可6~8个月应替换一次油，而天天工作不超过8小时的减速机可10~12个月愈换一次。

4、轴承润滑

减速机中滚动轴承的润滑，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。

5、减速机一般采用油池润滑，自然冷却。

当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充足润滑正常后方可带负荷运转。

减速机外壳安装都需要检查哪些地方？

1、减速机箱体与底座接触良好，箱体不可以有裂纹和严重沙眼，用煤油装入箱体，检查不可以有渗漏；各结合面严密不漏油(可用O.05mm厚塞尺检查)。

2、横向水平度在下箱加工面上测定，其允差为0.0411000。

3、修理减速机外壳时要愈换所有的垫片和填料，结合面需要平滑。油位要适当，油质要清洁，没有漏油现象。

4、纵向水平度可按联轴器中心标高测定，其允差为+0.0411000。

5、减速机箱体内有冷却水管的减速机，水管应通顺并按工作压力的1.5倍做水压试验，不可以有渗漏。

6、油路、油孔应通顺，给油漏斗、挡油板等应繁多，位置正确。

7、减速机底座与基础的接触面间隙允差为0.1mm，否则用调整垫片调整，不允许用紧固螺栓的办法去掉间隙。

8、各连接螺栓应紧固，防松垫圈等不可以有遗漏，不适当的螺栓、螺帽要及时替换。

随着减速机在机械行业的普遍应用，我们需要增加对减速机的了解，只有了解减速机的知识，我们才能良好地使用减速机。

1、要注意减速机安装现场的建设。减速机的安装要求地面水平且通风条件要尽可能好。安装地点的好坏将对减速机的使用产生重大影响。

2、减速机停用期间也要注意维护。就像汽车一样，天天行驶都没有问题，但是如果是长时间没有使用，经过风吹雨淋，可能要先去汽车维修店检查一下，看看有没有什么问题。因此在停用过程中，不要将其闲置不管。要注意减速机手册的要求，并定期检查和维护，确定在使用时正常运行，不会发生意外故障。

3、是注意减速机使用期间的维护。持续使用不维护保养会造成减速机的损伤，减少使用寿命。因此，日常维护尤为重要。减速机的日常维护包括替换润滑剂，检查安装基础，密封件，传动轴等是否正常，以及重要部件（如外壳）的维护。齿轮箱清洗维修机采用齿轮箱原有的供排油系统和过滤后的旧油，实现了清洗齿轮箱，快过滤废油，加新油的功能。操作过程不会改变硬件设施、不添加清洁剂可变速箱稳定运行并延长其使用寿命。