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减速机的运行知识与减速机的普遍应用

2021-09-26 05:07:59

减速机的可逆运行知识:

一、如用外部微型电源,经电刷换向器装置将微型电流引向电枢绕组,则此电流与主磁N.S.产生的磁场互相作用,产生转矩,驱动转子与连接于其上的机械负载工作,此时电机作微型电动机运行。

二、一台减速机原则上既可以作为电动机运行,也可以作为发电机运行,这种原理在电机理论中称为可逆原理。

三、当原动机驱动电枢绕组在主磁N、S之间旋转时,电枢绕组上感生出电动势,经电刷、换向器装置整流为微型后,引向外部负载(或电网),对外供电,此时电机作微型发电机运行。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果,那么它在使用时有什么技巧呢?下面大家一起来看看吧。

一、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为全部冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。

二、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,需要排除故障,替换润滑油后,方可继续运转。

三、用户应有正确的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。

四、在运转200~300小时后,应进行首回换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时替换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次替换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应替换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不可以与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

此外,减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对细致的机械。

因为减速机普遍应用于各种起重、运输、矿山机械及其它各种机械中,能够给人们带来大的便利,但是,有时候在使用的时候,我们要对其进行限流,主要的知识是:

一、外接逆变桥经一电阻Rs接地作电流采样,采样电压输入至电流检测比较器。

二、在减速机的锯齿波下降时间,重新将触发器置位,使驱动输出开通,利用这样的逐个周期电流比较,实现了限流。

三、减速机的比较器反相输入端设置有100mV基准电压,作为电流限流基准。

四、在振荡器锯齿波上升时间内,若电流过大,此比较器翻转,使下Rs触发器重置,将驱动输出关闭,以限制电流继续增大。

减速机一般采用油池润,自然冷却,当热功率不能达到时,可采用循环油润滑或风扇,冷却盘管冷却。

减速机有的时候是容易受潮的,实在下雨的天气,愈容易使其受潮,下面减速机生产厂家介绍受潮处理技巧:

一、励磁线圈干燥法:励磁线圈干燥法即在减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈,并通入交流电,使定子产生磁通,依靠其铁损来干燥减速机定子。

二、外部热源加热法:对于受潮减速机先将其拆检后,用大功率的白炽灯泡放入减速机内部对其进行烘烤或是将减速机放入烘房内进行干燥。

三、电焊机干燥法:交流电焊机干燥法操作前先将受潮减速机绕组的个接线头串联起来,机壳接地,这样就可对三组绕组实现加热干燥。

减速机是容易受潮的,这就需要我们在安装的时候把它放在干燥的地方,这样在使用的时候就不那么容易受潮了,相信会愈利于大家的使用。

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