硬齿面减速机的精度调节和润滑剂的选择

关于硬齿面减速机精度调节的方法：

一、综合补偿法，用硬齿面减速机自身安装的工具来使加工已经转配调整正确无误的工作台面，以去掉各项精度误差的综合结果。

二、调整间隙法：硬齿面减速机在运动的过程时会产生摩擦，引起零件之间的尺寸、形状和表面质量的变化，并产生磨损，使零件之间的间隙配合增大，此时我们需对其进行正确范围的调整，以确定零件之间相对运动的准确性。

三、误差补偿法：把零件自身误差通过恰当的装配，使其在磨合期间相互抵消的现象，以确定硬齿面减速机运动轨迹的准确性。

在我们的实际生产生活中，如果使用环境发生变化，设备很可能无法正常工作。此时，我们可以采取上述措施来调整硬齿面减速机的精度，以达到工业生产的需要。

对可调整间隙的向心推力轴承，可通过调整轴承由外圈的相对位置得需要的轴承游隙。这种游隙一般比小，以确定轴承刚性和减少噪声、振动。对不可调间隙的轴承（如向心球轴承），可在装配时通过调整，使固定端盖与轴承外圈端面间留有适量的间隙，以容许轴系的热伸长。

在圆锥齿轮减速机中，对于悬臂的小锥齿轮的轴系，要求具有良好的刚性，并且能调整轴系的轴向位置，以达到两齿轮锥顶重合。因此常将整个轴系装于套环内而形成一个立组件。套杯的肩起固定轴承的作用，凸肩不可过高，以利于轴承的拆卸套杯凸缘及轴承端盖处都有垫片用来调整轴承间隙及调节轴系的轴向位置。

圆锥齿轮轴系采用向心推力轴承时，轴承有正安装和反安装两种布置方案。正安装的结构支点跨距小，刚度较差，但用垫片实现调整比较方便。反安装的结构安装轴承不便，用圆螺母调整比较麻烦，但支点跨距大，刚性好。当要求两轴承布置紧凑而有需要提升轴系的刚性时，常采用此种结构。

减速机的正常使用与润滑油密不可分。在对设备进行润滑之前，对润滑剂的选择有相应的要求，良好的润滑是为了其运行。

一、防锈性能稳定性

防锈性能是指减速机润滑剂防止金属生锈。防止腐蚀性是指齿轮油防止金属腐蚀的能力。如果润滑油中存在氧气和水会造成金属生锈，油中的酸和硫化物会腐蚀金属。通常将防锈添加剂和防止腐蚀添加剂添加到润滑油中以进行改进。

二、抗泡沫性

减速机润滑油在齿轮运动过程中剧烈搅拌下会产生许多小气泡。如果小气泡不慢消失，则不会影响使用。如果形成泡沫就会乳化和变质，那么齿表面会发生溢流，这会损坏润滑膜并增加磨损。

为了避免因使用不当而损坏设备，在为其选择润滑剂时，应根据要求选择润滑剂。同时为确定设备的稳定，在操作过程中需要注意对设备的维护和检修。

三、具有良好的性

性是指减速机润滑油在运动部件之间的摩擦表面上形成并保持油膜，防止金属彼此接触并减少磨损。润滑油的性主要取决于油性和限度压力。油性是指齿轮油吸附在零件的摩擦表面上形成油膜来减少摩擦和磨损的能力。通常我们说齿轮油的良好油性意味着它具有不错的吸附能力并可以提升抗磨能力。压是指在高压力的润滑条件下（摩擦表面的接触压力高且油膜易于破裂）防止摩擦表面发生烧结，粘合和其他损坏的能力，也称为承载能力。

四、氧化稳定性

减速机运动过程中会搅动齿轮箱润滑剂，并与氧气持续接触，在金属催化下会形成各种氧化物，这会增加润滑剂的粘度。当颜色变暗，酸值和沉积物增加，腐蚀机件而导致润滑油的防化学反应性差时，就需要替换润滑油了。具有良好氧化稳定性的润滑剂使用寿命不错。因此，需要将防化学反应剂添加到润滑油中以改进氧化稳定性。

五、粘度和粘温性

减速机润滑油需要具有适当的粘度和良好的粘温性。通常，使用高粘度润滑剂可防止部件损坏并降低噪音，而低粘度润滑剂适合用于传输速率，冷却效果和油的传输等。关于粘温性能，尽管润滑油没有大的温度变化，但是由于其齿表面压力大，所以它也需要良好的粘温性能，是在寒冷地区使用时。否则，会增加磨损并燃油消耗。