行星减速机的噪音怎样改造？

改造行星减速机噪音问题：

一、适当的齿隙一般较均衡的负荷，齿隙略大对噪音的降低。

二、适当的润滑要进行充足的润滑，粘度高的润滑油噪音较低。

三、采用光滑的齿面研摩，擦磨，砥磨均可达到很理想齿面粗度，另在油中热身运转一段时间也可以改良齿面粗度，这对噪音均有降低作用。

四、正确的齿面接触实施齿面鼓形加工或削端加工防止单片接触，噪音自然会降低。适当的齿形修整对降低噪音也。去掉齿面上的碰伤或打痕。

五、低速运转及低负荷齿轮的转数要尽量保持在压低，负荷尽量减轻可减少噪音

六、选用精度不错的齿轮将节距误差，齿形误差，齿沟偏差，齿筋误差改小，噪音就会变小。研磨齿面，除可改良齿轮及各个精度外，还可改良齿面粗度。所以这对减低噪音有很好的效果。

七、要选用振动减衰率不错的材质轻负荷低回转的齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但要注意温度上升问题。铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音。

减速机是一种动力传动机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并的到大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当普遍。几乎在各式机械的传动该系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车、建筑用的重型机具，机械工艺所用的加工机具及自动化生产设备，到日常中常见的家电，钟表等等，其应用从大动力的传输工作到小负荷，精。确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此普遍应用在速度与扭矩的转换设备。减速机的作用主要有：降速同时提升输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机内燃机或其它运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速。效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机与变频器的区别：减速机是通过机械传动装置来降低电机转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。

RV蜗轮蜗杆减速机：机械结构紧凑，体积轻巧，小型高。效；热交换有力的，散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优良、易于维护检修；传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；运行平稳、噪音小、经久用；使用性强、稳定性大。RV系列蜗轮减速机目前已普遍应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、包装、等多行业和区域工艺装备的机械减速装置。

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得大转矩的机构，但很多用户对其相关知识并不是很了解，下面就来为您简单介绍一下：

一、减速机注意事项：

1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。

2、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，排除故障，换润滑油后，方可继续运转。　　

3、用户应有正确的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

二、减速机的工作原理：

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它运转的动力机构，通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机是一种动力传达机构，在除尘系统统中，它主要利用齿轮的速率转换器，将机电（马达）的反转展转数减速到所要的反转展转数，并得大转矩的机构。在今朝用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围至关普遍。险些在各式机械的传动系统中均可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化出产设备，到日常糊口中等见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，的角度传输均可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。是以普遍应用在速率与扭矩的转换设备。除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断。